Gradzik PDR w Rzeszowie przywraca karoserii kształt po gradzie, parkingowej obcierce czy lekkiej stłuczce, zwykle bez lakierowania i szpachlowania. Zamiast wymieniać lub malować cały element, technik masuje blachę od wewnątrz albo korzysta z metody klejowej, zachowując oryginalny lakier.
Naprawiane są wgniecenia na drzwiach, masce, dachu, nadkolach, słupkach i klapie bagażnika. Zakres obejmuje zarówno pojedyncze uszkodzenia parkingowe, jak i większe szkody po gradobiciu czy kolizji. W razie potrzeby można też zlecić polerowanie karoserii, usunięcie rys, korektę lakieru, woskowanie albo zabezpieczenie powłoką ochronną.
Wycena powstaje po oględzinach lub na podstawie zdjęć przesłanych z kilku perspektyw. Drobne naprawy często zajmują kilka godzin albo jeden dzień, choć czas zależy od wielkości, głębokości i liczby wgnieceń. Gradzik realizuje naprawy stacjonarne oraz mobilne na terenie Rzeszowa i okolic, a przy szkodach z AC deklaruje także pomoc w rozliczeniu ubezpieczenia.
Metoda PDR nie pasuje do każdego uszkodzenia, zwłaszcza gdy naruszona jest konstrukcja, pojawiła się korozja albo element był wcześniej mocno szpachlowany. Właśnie dlatego przed rozpoczęciem prac oceniany jest konkretny przypadek. To dobry kierunek dla osób, którym zależy na szybkim usunięciu wgniecenia i zachowaniu fabrycznego lakieru.
